Veteran klub PARDUBICE ... založeno 1960
XXX. Mezinárodní veteran rallye Pardubice 19.5.2012
Last Updated on Sunday, 13 May 2012 21:13

Přihláška ke stažení ZDE - stáhněte si přihlášku a vyplňte ji. Následně zvolte možnost "uložit jako" - uložte ji na disk a pošlete nám ji jako přílohu emailu na
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Letos jsme připravili nově rozdělení do skupin V, A1/M1 a A2/M2.
Jubilejní 30. ročník Mezinárodní veteran rallye Pardubice (MVRP). Tato akce je pořádána Veteran klubem Pardubice, nejstarším klubem svého druhu v České republice, založeným v r. 1960. MVRP je tradiční soutěžní přehlídkou historických automobilů a motocyklů. V posledních letech se jí účastní okolo 80 posádek – obvykle 30 až 40 motocyklů a 40 až 50 automobilů, a to z ČR, Polska, Německa a Slovinska. Tato soutěž má každý rok určenu svoji myšlenku – obvykle je to připomenutí významných historických událostí v motoristickém sportu ale i ve společenském dění. 30. MVRP bude věnována připomenutí prvních ročníků této soutěže. Dále bude věnována vzpomínce na Františka Hladěnu - významnou pardubickou osobnost motoristického sportu v předválečném období (mj. spoluzakladatele slavného závodu na ploché dráze Zlatá přilba). František Hladěna byl ve 2. sv. válce aktivním účastníkem odboje proti nacistické nadvládě a bohužel se stal i jeho obětí za heydrichiády.

V souvislosti s tím chceme průběhem 30. MVRP připomenout i 70 let od vypálení obce Ležáky. Soutěž bude odstartována v dopoledních hodinách z Pernštýnského náměstí v Pardubicích. Start jednotlivých strojů s posádkami bude postupný a bude trvat přibližné 1,5 až 2 hodiny. Trasa 1. etapy je dlouhá 42 km a vede po méně frekventovaných silnicích z Pardubic do Skutče. Soutěžící se budou orientovat podle mapy a pokynů pořadatele. Během etapy je čekají na průjezdních kontrolách znalostní a dovednostní soutěže, jejichž výsledky budou podkladem k hodnocení soutěžících v konečném pořadí. Žádná soutěžní disciplína není založena na dosažení nejvyšší rychlosti se svým strojem. Ve Skutči soutěžící zaparkují své stroje na náměstí tak aby umožnili jejich prohlídku návštěvníkům soutěže. Přestávka bude soutěžícím sloužit pro krátký odpočinek, drobnou opravu svých strojů a pro oběd. Po přestávce (asi 2 hodiny) začnou opět postupně jednotlivé stroje startovat do druhé etapy dlouhé 40 km s cílem v Pardubicích.
Významným průjezdním místem bude osada Ležáky. Program průjezdu Ležáky dosud nebyl stanoven, je možné více variant: - zastávka v průjezdní kontrole na vhodném místě - zastávka v průjezdní kontrole s plněním soutěžního úkolu (znalostního, dovednostního) - zastávka v průjezdní kontrole a prohlídka památníku položení kytice u pomníku obětem představiteli klubu a zástupci soutěžících další. Vyhlášení výsledků a zakončení soutěže proběhne v době od 17 do 19 hodin pravděpodobně v sále Kulturního domu Dukla. Akce bude mediálně podpořena především Českým Rozhlasem Pardubice a regionálním tiskem, očekává se i pozornost ze strany regionálního vysílání České televize. Výsledek akce může být do jisté míry ovlivněn nepříznivým počasím (menší počet startujících). Mimosoutěžní součástí rallye bude týdenní výstavka v Informačním centru v Pardubicích pod Zelenou branou. Budou zde vystaveny dobové dokumenty související s konáním nejstarších ročníků MVRP, informace o Františku Hladěnovi a připomenutí 70 let od vypálení osady Ležáky 24. 6. 1942. Exponáty zajistí členové Veteran klubu Pardubice.

Tradiční jarní burza - sobota 24.3. na Závodišti v Pardubicích
Last Updated on Tuesday, 20 March 2012 20:27
MČR na ledové dráze 2012 Mělice
Last Updated on Sunday, 26 February 2012 15:48

V neděli 12. února jsme se byli podívat na Mistrovství ČR v ledové ploché dráze, na písníku Mělice u Přelouče. Překvapila nás poměrně slušná divácká kulisa, která dle informací představovala cca 2 000 návštěvníků. Pořadatelům výborně přálo počasí - bylo krásně slunečno, i když s teplotou kolem -13°C. Rozhodně se bylo na co dívat. Na start každého závodu se postavili vždy 4 jezdci.
Chválíme možnost nahlédnout do depa jezdců a závodních strojů. Jedná se o atraktivní podívanou spojenou se skvělou zvukovou kulisou.
Kompletní výsledkovou listinu můžete prostudovat tady.
Taneční merenda VK Pardubice již 17. března
Last Updated on Monday, 12 March 2012 08:32 Thursday, 16 February 2012 19:59
vstupenky v ceně 100 CZK je možné zakoupit v prodejně SITRO s.r.o. v Češkově ullici, nebo na tel č. 607-854-731

Návštěva NTM v Praze
Last Updated on Thursday, 02 February 2012 21:54 Written by Ing. František Štumr, PhD. Thursday, 02 February 2012 21:19
Jak jistě víte, v uplynulém roce (2011) bylo po 5-leté rekonstrukci znovuotevřeno Národní technické muzeum (NTM) v Praze. Celkem zákonitě tato skutečnost vyvolala zájem členů našeho klubu. V sobotu 21. ledna 2012 v 8:45 jsme se v počtu 8 osob sešli na pardubickém nádraží. Ecéčko z Vídně, tažené nejmodernější lokomotivou SIEMENS s námi v 9:17 opustilo Pardubice a po hodině a deseti minutách jsme vystoupili na pražském hlavním nádraží. 
Odtud 2 stanice metrem na stanici Vltavská, dále tramvají č. 1 na Letenské náměstí a kousek pěšky do NTM. V muzeu jsme si odložili svrchníky, koupili vstupenky a také (za 100,- Kč) povolení k fotografování a nedočkavě vstoupili do známé haly. Velkou změnu v porovnání s předchozím stavem jsme nezaznamenali, z toho usuzujeme, že rekonstrukce byla především stavebního charakteru s důrazem na údržbu budovy. V přízemí jsou samozřejmě umístěny ty nejtěžší, nejčastěji železniční exponáty a automobily. Zde jsme obdivovali nejstarší stroje z konce 19. a začátku 20. stol. – slavný NW Präsident, první sériově vyráběný vůz na území Rakouska-Uherska (Kopřivnice), automobily Laurin & Klement, JAWA 750 (1935), luxusní dvanáctiválcovou Tatru 80 prezidenta T. G. Masaryka (1935), která se skvěle vyjímala vedle britských a německých strojů a další slavné automobily meziválečného i poválečného období. 
Sportovní automobily zde reprezentovalo např. Bugatti 53 hraběte Lobkowitze (1936), předválečný Mercedes-Benz W 154 (1938-1939) s max. rychlostí 315 km/hod (nepochopitelné při pohledu na jeho pneumatiky), ale také Škoda 130 RS a další. A pak jsme vystoupili do 1. patra, kde byla v ochozech expozice motocyklů. Zde jsme nalezli spoustu velmi vzácných exponátů – jako Pardubáci jsme byli pyšní na první motocykl v tehdejším Rakousko-Uhersku - Hildebrand & Wolfmüller (1894), který si pořídil a na kterém v Pardubicích
More Articles...
Page 1 of 2
«StartPrev12NextEnd»Aktuality
Aktuální události v kalendáři
| XXX. Veteran rallye Pardubice Sat May 19, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| XVII. Sraz historických vozidel - Červená Voda Sat Jun 02, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Stára Tour Sat Jun 09, 2012 @10:00 - 05:00PM |
| Mezinárodní Pacovský okruh 2012 Sat Jun 16, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Chrástecký kopec Sat Jun 23, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Stíhací závod řemenových motocyklů Sat Aug 11, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Závod řemenových motocyklů Pardubice Sat Aug 11, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Výstava - pouť Police nad Metují Sun Aug 12, 2012 @09:00 - 05:00PM |
| Oldtimer Corso Pardubice Fri Oct 12, 2012 @14:30 - 04:00PM |
| XIV. Stará Čína Sat Oct 13, 2012 @09:00 - 04:00PM |
Naši partneři
Facebook Fan Box
Other language?
Náhodné foto z naší galerie



